Oppdaget du feil på bilen etter kjøpet? Du er ikke alene. Skjulte feil og mangler er en av de vanligste årsakene til tvister etter bruktbilkjøp – men du har sterke rettigheter som beskytter deg. Her får du vite hva som faktisk gjelder, hvordan du reklamerer riktig og hva du kan kreve fra selger.
Sist oppdatert: 15. oktober 2025
SKJULTE FEIL: Oppdager du problemer kort tid etter bilkjøpet, kan du fortsatt ha krav på reklamasjon – selv om kontrakten sier «som den er».
Har du nettopp kjøpt bruktbil og oppdaget at noe er galt? Kanskje girkassen lager rare lyder, eller det dukker opp rust på steder du ikke så ved kjøpet? Skjulte feil og mangler ved bilkjøp er en vanlig årsak til konflikter mellom kjøper og selger, men heldigvis har du rettigheter som kan beskytte deg.
Vi ser mange som tror de står uten muligheter når feilen først dukker opp. Sannheten er at du kan ha krav på reklamasjon selv om bilen ble solgt “som den er”, og uavhengig av om du kjøpte den hos forhandler eller privatperson.
Skjulte feil er problemer du ikke kunne oppdage ved kjøpet – som rust, motorfeil eller manipulert kilometerstand.
Reglene fra 2024 gjør at forhandlere ikke lenger kan bruke «som den er»-forbehold, og du har fem års reklamasjonsrett.
Dokumentér feilen, reklamer skriftlig innen to måneder, og vurder juridisk hjelp om selger ikke samarbeider.
Skjulte feil og mangler er problemer ved bilen som ikke var synlige eller kjente da du kjøpte den. Det kan være alt fra motorproblemer som først viser seg etter noen uker, til rust på steder du ikke kunne se ved visningen. Slike feil kan påvirke både bilens verdi og funksjon betydelig, og i verste fall gjøre den ubrukelig.
For at noe skal regnes som en mangel må bilen være i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente. Dette vurderes blant annet ut fra alder, kjørte kilometer, pris og hvilke opplysninger selger ga deg. Hvis selger har holdt tilbake viktig informasjon eller gitt deg feilopplysninger, regnes det også som en mangel – selv om feilen i seg selv kanskje var til å forvente.
Det er viktig å skille mellom skjulte og synlige feil. Du kan ikke klage på forhold du burde ha oppdaget ved en ordinær undersøkelse eller prøvekjøring. Derfor har du som kjøper plikt til å undersøke bilen nøye før du signerer kjøpekontrakten.
Typiske eksempler på skjulte feil og mangler inkluderer:
Ikke alle feil gir deg automatisk rett til å klage. Vanlig slitasje på deler som dekk, bremseklosser og vindusviskere forventes på en bruktbil. Men hvis girkassen havarerer etter bare tre måneder og 5000 kilometer, bør du absolutt reklamere – det er ikke normal slitasje.
Hvilke rettigheter du har avhenger av hvem du kjøpte bilen fra. Kjøper du fra en forhandler er det forbrukerkjøpsloven som gjelder, mens kjøp fra privatperson reguleres av den alminnelige kjøpsloven. Disse lovene gir deg ulik beskyttelse, så det er viktig å vite forskjellen.
Når du kjøper fra en bilforhandler har du fem års reklamasjonsfrist fra overtakelsen. Bilen må bare være i dårligere stand enn forventet for at du skal kunne klage – terskelen er altså relativt lav. Forbrukerkjøpsloven er laget for å styrke forbrukerens rettigheter, og gir deg derfor bedre vern enn ved privatkjøp.
Kjøper du derimot fra en privatperson er reklamasjonsfristen bare to år. I tillegg må bilen være i vesentlig dårligere stand enn forventet – det skal altså mer til for at du får medhold. Dette er fordi lovgiver mener det er rettferdig at forbrukere beskyttes bedre mot profesjonelle aktører enn mot andre privatpersoner.
Her er de viktigste forskjellene:
Du må likevel alltid reklamere innen to måneder etter at du oppdaget mangelen, uavhengig av hvem du kjøpte fra. Dette er en absolutt frist du ikke kan overse – venter du for lenge, mister du retten til å klage.
Fra 1. januar 2024 ble det innført en viktig regelendring som styrker forbrukernes rettigheter betydelig. Forhandlere kan ikke lenger bruke “som den er”-forbehold når de selger bil til privatpersoner. Slike forbehold har tidligere vært vanlige i kontrakter, og betydde at selger fraskrev seg ansvar for skjulte feil.
Endringen innebærer at forhandlere nå må stå ansvarlig for alle feil og mangler som ikke er eksplisitt opplyst om før kjøpet. Selv om de skriver “selges som den er” i kontrakten, har dette ingen gyldighet – du har fortsatt full reklamasjonsrett i fem år. Dette gir deg som forbruker en mye sterkere posisjon når du handler hos profesjonelle bilselgere.
Det er viktig å merke seg at de nye reglene kun gjelder biler kjøpt etter 1. januar 2024. Kjøpte du bilen før denne datoen kan det hende kontrakten inneholder et gyldig “som den er”-forbehold. Men selv i slike tilfeller har du rettigheter hvis selger ga deg feilopplysninger eller holdt tilbake viktig informasjon.
Dette gjelder fortsatt ved alle bilkjøp:
Denne lovendringen gjør det lettere å klage på bilkjøp fra forhandler, men regelverket for privatsalg er fortsatt det samme. Du må derfor alltid undersøke nøye hvem du kjøper fra og hvilke rettigheter som gjelder i din situasjon.
Det kan være vanskelig å vite når du faktisk har grunnlag for å klage. La oss se på noen konkrete situasjoner som gir deg rett til reklamasjon. Hvis selger har holdt tilbake informasjon om tidligere skader, har du alltid reklamasjonsrett – selv om skadene er reparert. Dette gjelder spesielt hvis bilen har vært i alvorlige ulykker som påvirker strukturen.
En annen vanlig situasjon er manipulert kilometerteller. Hvis du oppdager at bilen har kjørt betydelig lenger enn det som sto i salgsannonsen, er dette en klar mangel. Du skal kunne stole på opplysningene du får, og kilometer-svindel er både ulovlig og gir deg sterke rettigheter.
Også manglende vedlikehold kan være reklamasjonsgrunnlag hvis dette ikke ble opplyst om. Når servicehistorikken viser at viktige servicer er hoppet over, og dette fører til problemer, kan du holde selger ansvarlig. Utgangspunktet er alltid hva som sto i salgsannonsen, kjøpekontrakten og eventuelle tilstandsrapporter.
Situasjoner som vanligvis gir rett til reklamasjon:
Du må alltid vurdere helheten når du skal klage. Det handler ikke bare om feilen i seg selv, men også om hvilke forventninger du hadde rett til å ha basert på informasjonen du fikk. En 15 år gammel bil til 30 000 kr kan ikke sammenlignes med en 5 år gammel bil til 300 000 kr.
Oppdager du en feil på bilen må du handle raskt. Du må reklamere innen to måneder etter at du oppdaget eller burde ha oppdaget mangelen – dette er en absoluttgrense du ikke kan overse. Selv om du har fem års reklamasjonsfrist hos forhandler, mister du retten hvis du venter for lenge med å si fra etter at feilen ble oppdaget.
Det første du bør gjøre er å dokumentere feilen grundig. Ta bilder og videoer av problemet, og få bilen undersøkt av et uavhengig verksted som kan gi deg en skriftlig rapport. Denne dokumentasjonen blir din viktigste bevis hvis det oppstår uenighet med selger. Samle også all informasjon du fikk ved kjøpet – salgsannonse, kjøpekontrakt, servicehistorikk og eventuelle tilstandsrapporter.
Send deretter en skriftlig klage til selger. Det kan være via e-post, brev eller SMS, men det må være skriftlig slik at du kan bevise at du reklamerte i tide. I klagen beskriver du feilen detaljert, legger ved dokumentasjon, og er tydelig på hva du ønsker – enten retting, prisavslag eller heving av kjøpet.
Slik går du systematisk frem:
Husk at bevisbyrden ligger hos deg som kjøper. Det er du som må bevise at bilen har en mangel og at denne mangelen var til stede ved overtakelsen. Derfor er grundig dokumentasjon så avgjørende for å lykkes med klagen din.
Når en mangel er påvist har du flere muligheter for kompensasjon. Selger har som hovedregel rett til å forsøke å rette feilen to ganger før du kan kreve andre former for kompensasjon. Disse utbedringsforsøkene må skje innen rimelig tid, og de skal ikke medføre kostnader eller vesentlig ulempe for deg.
Hvis retting ikke fungerer eller ikke er mulig, kan du kreve prisavslag. Dette beregnes ut fra hvor mye bilens verdi er redusert på grunn av mangelen. Du kan enten få avslag som tilsvarer reparasjonskostnaden, eller avslag basert på bilens reduserte markedsverdi. I noen tilfeller kan du også kreve omlevering – altså en tilsvarende bil – men dette er sjelden aktuelt for bruktbiler siden det er vanskelig å finne en identisk erstatningsbil.
Heving av kjøpet er den mest inngripende løsningen. Du kan kreve å levere bilen tilbake og få pengene igjen, men bare hvis mangelen er vesentlig (privatsalg) eller ikke uvesentlig (kjøp fra forhandler). Dette betyr at terskelen er lavere når du kjøper fra forhandler. En mindre kosmetisk feil vil sjelden være nok til heving, men en girkasse som må byttes kan absolutt være det.
Dette kan du kreve av selger:
Du kan også kreve erstatning for utgifter du har hatt på grunn av mangelen. Dette kan være kostnad til leiebil mens bilen er til reparasjon, eller tapt arbeidsfortjeneste hvis du ikke kunne komme deg på jobb. Pass bare på å ta vare på alle kvitteringer og fakturaer som dokumenterer utgiftene dine.
I tillegg til lovfestede rettigheter kan garantier gi deg ekstra trygghet. Det er viktig å skille mellom din lovfestede reklamasjonsrett og garantier – de fungerer parallelt og utelukker ikke hverandre. En garanti er en ekstra forsikring fra produsent eller forhandler, mens reklamasjonsretten følger automatisk av loven.
Nybilgarantier følger vanligvis bilen i fem år eller 100 000 km, avhengig av hva som kommer først. Noen produsenter som Kia tilbyr hele syv års garanti. Garantien følger bilen – ikke eieren – så hvis du kjøper en relativt ny bruktbil kan du fortsatt ha fabrikantgaranti på den. Dette gir deg god beskyttelse de første årene selv om bilen har skiftet eier.
Bruktbilgarantier tilbys ofte av forhandlere og kan variere stort i omfang. Noen dekker bare motor og girkasse, andre har mer omfattende dekning. Les alltid garantivilkårene nøye, spesielt punktene om egenandel og hva som ikke dekkes. Mange garantier krever at du følger produsentens serviceprogram nøyaktig – hvis du hopper over en service, kan garantien bli ugyldig.
Ulike garantityper som kan beskytte deg:
NAF tilbyr en garantiutløpstest som vi anbefaler du benytter deg av før garantiperioden utløper. Da får du sjekket bilen grundig og kan oppdage eventuelle feil mens garantien fortsatt gjelder. Dette kan spare deg for store utgifter.
Noen ganger kommer du ikke videre med selger på egen hånd. Hvis selger nekter å samarbeide eller dere er uenige om mangelens alvorlighetsgrad, kan det være smart å få hjelp fra en advokat. Mange bilkjøpere vet ikke at bilforsikringen ofte dekker advokatutgifter ved tvister om bilkjøp – sjekk derfor polisebetingelsene dine.
Du kan også kontakte Forbrukertilsynet for gratis mekling. Fra 1. juli 2024 koster dette 262 kr i gebyr. Hvis mekling ikke fører frem, kan du sende saken til Forbrukerklageutvalget som tar bindende avgjørelser. Dette koster ytterligere 1314 kr, men vedtaket har samme gyldighet som en dom – uten at du trenger å gå til retten.
Ulempen med Forbrukertilsynet er lang saksbehandlingstid. Etter at gebyrene ble innført falt antallet klagesaker med 55 % i andre halvår 2024, men ventetiden er fortsatt betydelig. Hvis du har en haster-sak eller ikke vil vente i flere måneder, kan en advokat være et bedre alternativ.
Situasjoner der juridisk bistand er spesielt viktig:
En advokat kan ofte løse saken i minnelighet gjennom forhandlinger før det blir nødvendig med rettsak. De fleste bilselgere ønsker å unngå rettssaker fordi det er tidkrevende og dyrt, så en advokat i ryggen kan gi deg bedre forhandlingsposisjon.
Forebygging er alltid bedre enn å måtte klage i ettertid. En grundig undersøkelse før kjøpet kan spare deg for både hodebry og store økonomiske tap. Dette gjelder enten du kjøper fra forhandler eller privatperson – vær alltid kritisk og undersøk bilen nøye.
Det viktigste du kan gjøre er å få en uavhengig tilstandsrapport fra NAF, Viking eller et annet godkjent verksted. Dette koster 2000–4000 kr, men gir deg profesjonell vurdering av bilens tilstand. En tilstandsrapport kan avsløre rust, mekaniske problemer og andre feil som ikke er synlige for utrente øyne. Synes selger det er mistenkelig at du vil ha bilen sjekket, bør varsellampene lyse – en ærlig selger har ingenting å skjule.
Servicehistorikken er også avgjørende. En bil der alle servicer er utført i tide hos autorisert verksted er mer verdt og har mindre risiko for skjulte feil. Manglende servicehistorikk bør alltid gjøre deg skeptisk, spesielt på eldre biler. Hvis selger ikke kan dokumentere vedlikehold, bør du senke prisen tilsvarende eller vurdere en annen bil.
Din sjekkliste før du kjøper bruktbil:
Test alle funksjoner grundig under visning og prøvekjøring. Sjekk at lys, vinduer, klimaanlegg, elektriske seter og andre funksjoner virker som de skal. Se etter rust under bilen og i bagasjerom og motorrom. Jo eldre bilen er, desto viktigere er grundig inspeksjon.
Vi anbefaler også å sjekke bilens historikk i Autosys-registeret hvis mulig. Her kan du se om bilen har vært involvert i ulykker eller har andre merknader. Kombinert med en god tilstandsrapport gir dette deg solid grunnlag for å ta en informert kjøpsbeslutning.
Kjøp av bruktbil er en stor investering, og det er viktig at du kjenner rettighetene dine. Skjulte feil og mangler ved bilkjøp er vanlig, men du er ikke maktesløs – loven gir deg god beskyttelse uansett om du kjøper fra forhandler eller privatperson.
Husk at du har fem års reklamasjonsfrist hos forhandler og to år hos privatperson, men du må alltid reklamere innen to måneder etter at du oppdaget feilen. Trenger du hjelp til å håndtere en konflikt om bilkjøp?
Vi kan sette deg i kontakt med advokater som har erfaring med akkurat dette. Du fortjener å få den bilen du betalte for, og vi hjelper deg med å sikre rettighetene dine.